Ini adalah pilihan untuk minyak hidraulik untuk jambatan naik bimbit.
Jembatan kenderaan: Ia tidak memerlukan menggali atau mengubur lubang di permukaan bangku kerja pengendalian kargo. Ia segera dipasang di tepi bahagian depan platform perkhidmatan pengendalian kargo， dan kebanyakan pembangunan bangunan teknik belum diubah suai. Mesin dan peralatan dengan keuntungan yang jelas， seperti jembatan naik， telah sepenuhnya bermain peran besar dalam industri mereka. Jadi apa akan menjadi trend pembangunan masa depan jambatan naik? Hari ini， editor online akan melakukan analisis dalam-dalam dengan semua orang.
CannesIni semua sistem yang bermain peran penting dalam bekalan kuasa jambatan naik. Saya harap semua orang boleh memberi lebih perhatian kepada operasi sistem ini dalam penggunaan masa depan mereka.
Dari dua titik di atas， kita boleh tahu bahawa apabila parkir di jambatan boarding bimbit， kita juga perlu memberi perhatian kepada peraturan parking yang berkaitan. Jembatan naik bimbit mempunyai volum yang besar dan menguasai ruang yang besar， yang menyebabkan parkir menjadi masalah besar. Oleh itu，CannesJembatan naik hidraulik bergerak， penyimpanan dan penyimpanan betul jembatan naik bimbit adalah sangat penting.
TovuzPerangkat tubuh pam， dan plat sisi pam perlengkapan， tubuh silinder dan plat port pam peluru dan motor， lubang tubuh silinder dan peluru， dan tubuh batang valv dan valv valv valv arah semua ditutup oleh ruang. Penggunaan komponen ini akan membawa kepada peningkatan kebocoran dalaman dan naik minyak.
Selepas semua peralatan selesai dengan selamat， jambatan papan akan dicat， dan kemudian ujian prestasi jambatan papan akan dilakukan untuk melihat sama ada ia memenuhi keperluan pelanggan dan sama ada parameter berkaitan dipilih. Jika ada beberapa aspek yang tidak memenuhi keperluan pelanggan， mereka perlu dijaga sehingga mereka memenuhi keperluan pelanggan dan parameter berkaitan dipilih. Hanya kemudian penghantaran akan melanjutkan.
Blok brek peralatan.
Apabila mengesahkan bahawa bibir ditetapkan pada bekas， tarik hook keluar untuk ikat ke dalam bekas， ketatkan rantai untuk memastikan ia tidak melepaskan， dan tekan blok brek di kedua-dua sisi. Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan， tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.
The fixed boarding bridge is equipped with . Jembatan naik tetap hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai pemuatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan tetap digunakan secara luas di platform kargo dan tempat muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia digunakan bersama forklift sebagai peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo. Sistem hidraulik mempunyai fungsi pengendalian kecemasan dalam kes kemalangan tiba- tiba atau penghilangan kuasa.
Pada masa ini， penggunaan jembatan naik bimbit telah meningkatkan efisiensi kerja secara efektif. Dengan hanya satu orang yang berfungsi， pemuatan dan pembuatan barang boleh selesai dengan cepat. Ini tidak hanya mengurangkan jumlah kerja yang besar untuk syarikat kilang， tetapi juga membawa efisiensi kerja yang lebih tinggi dan keuntungan ekonomi untuk kilang-kilang ini.
Interpretasi dan pengamatanLebar jambatan papan juga memerlukan lebar tertentu sendiri. Bagaimanapun， jika lebar terlalu kecil， ia tidak menyebabkan memuatkan dan memuatkan barang forklift. Jika lebar terlalu besar， ia boleh memegang ruang tertentu， yang tidak diperlukan. Jadi lebar yang masuk akal diperlukan， biasanya lebar jambatan penerbangan hidraulik elektrik adalah mm， dan mm. Lebar jambatan dibahagi kepada lebar dalaman dan lebar keseluruhan. Seperti yang telah kita sebutkan， lebar dalaman ialah lebar laluan， dan lebar keseluruhan merujuk terutama kepada lebar garis pengawal di kedua-dua sisi tambah lebar laluan. Lebar keseluruhan boleh diabaikan dalam penggunaan， tetapi semua orang masih peduli tentang lebar dalaman， iaitu lebar saluran.
Ia diperlukan untuk menyediakan semua peralatan dan bahan yang berkaitan dengan produksi jambatan naik. Seperti yang dikatakan， peluang tersediakan untuk orang-orang yang bersedia. jika anda mahu menghasilkan jambatan naik bimbit yang baik， maka kerja persiapan juga mustahil. Produsi hanya boleh bermula apabila segala-galanya bersedia.
Jembatan naik ton secara efektif mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang， mengurangi banyak pekerjaan dan meningkatkan efisiensi kerja dalam penggunaan. Hanya dengan cara ini kita boleh mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Penyelesaikan masalah: Kuatkan valv kembalinya ke penyelesaian masalah.
Garis produkSelain peralatan umum， jambatan penerbangan hidraulik yang stabil juga perlu dilengkapi dengan valv overflow berdasarkan prestasinya untuk mencegah tekanan berlebihan semasa pergerakan ke atas. Dan apabila sistem hidraulik mengalami pecahan saluran paip yang menyebabkan turun cepat， sepatutnya ada saluran paip yang boleh memotong sirkuit minyak secara automatik. Kabur ruang; Dan rem tangan kecemasan mesti disediakan，CannesJembatan penerbangan hidraulik， yang boleh dihentikan segera dalam kes kecemasan untuk menghindari cedera. Oleh itu， peminta memilih lif kargo hidraulik dengan valv putus saluran paip dan brek tangan kecemasan yang lebih efisien.
Jembatan boarding tetap mengadopsi pengawal PLC yang boleh diprogram， yang boleh mencapai kecerdasan dan paparan. Pada masa yang sama， sirkuit mudah dan kadar kesilapan rendah. Menurut struktur yang berbeza jambatan papan tetap: jenis garpu gunting (jenis garpu gunting tetap， jenis gerak)， jenis silinder， jenis alis aluminum (lajur)， jenis lengan lengan lengan lengan lengan (jenis lengan melipat)， jenis silinder minyak lurus atas， jenis rantai kereta panduan (jembatan papan tetap， lif kargo)，CannesEmbedded boarding bridge， peranti angkat kabel hidraulik. Minyak hidraulik membentuk tekanan tertentu dari pompa vane， valv arah elektromagnetik anti letupan， valv throttle， valv kawalan hidraulik satu arah， dan valv keseimbangan memasuki ujung bawah silinder hidraulik menyebabkan silinder hidraulik bergerak ke atas dan mengangkat objek berat. valv arah elektromagnetik anti letupan di ujung atas silinder kembali ke tangki minyak. Laras tekanan nilai dengan valv keselamatan dan perhatikan pembacaan pada ukuran tekanan.
Titik lain ialah and a mesti mempertimbangkan keperluan mereka sendiri untuk menggunakan peralatan jambatan boarding hidraulik tetap， dan kemudian melamar keperluan suai untuk pembuat jambatan boarding hidraulik tetap berdasarkan keperluan mereka sendiri. Pilih jambatan boarding hidraulik tetap yang sesuai kepada mereka， seperti kata-kata， apa yang sesuai kepada mereka lebih baik.
CannesJembatan naik ton secara efektif mencapai pemuatan dan pembuatan cepat barang， mengurangi banyak pekerjaan dan meningkatkan efisiensi kerja dalam penggunaan. Hanya dengan cara ini kita boleh mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar.
Ringkasan: Dengan pembangunan sains dan teknologi， jadi apa yang sangat dijangka adalah peningkatan dalam kemanusiaan.
Penggunaan tabu jambatan naik tetap: penyelamatan patut dilakukan dalam syarat menggantung dan menyokong platform kerja platform angkat untuk mengelak turun tiba-tiba platform angkat， yang boleh menyebabkan kemalangan yang tidak diperlukan; Jangan menyesuaikan valv keselamatan secara arbitrari. Kerana setiap komponen dalam sistem hidraulik berfungsi pada tekanan tertentu， selepas valv keselamatan disesuaikan ia boleh menyebabkan operasi anormal sistem hidraulik dan menyebabkan kerosakan yang tidak diperlukan kepada pegawai， mesin dan objek.
